Stahl-Bimetalllager AlSn20Cu mit Ölnuten
Top-Lager sind Stahl-Bimetalllager AlSn20Cu mit Ölrillen, Hersteller und Lieferanten in China, die Stahl-Bimetalllager AlSn20Cu mit Ölrillen im Großhandel verkaufen können. Wir können Ihnen professionellen Service und bessere Preise bieten. Wenn Sie an Stahl-Bimetalllagern AlSn20Cu mit Ölnuten interessiert sind, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. Wir verfolgen die Qualität der Sicherheit, den Preis des Gewissens und den engagierten Service.
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Produktbeschreibung
Top-Lager sind Stahl-Bimetalllager AlSn20Cu mit Ölrillen, Hersteller und Lieferanten in China, die Stahl-Bimetalllager AlSn20Cu mit Ölrillen im Großhandel verkaufen können. Wir können Ihnen professionellen Service und bessere Preise bieten. Wenn Sie an Stahl-Bimetalllagern AlSn20Cu mit Ölnuten interessiert sind, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. Wir verfolgen die Qualität der Sicherheit, den Preis des Gewissens und den engagierten Service.
Produktparameter
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Material: |
Kohlenstoffarmer Stahl mit Aluminium-Zinn-Legierung (AlSn20Cu) |
Typen: |
Umwickelte Buchsen, Anlaufscheibe |
|
Anwendung: |
Hauptwelle, Pleuelwelle des Verbrennungsmotors, Druck-Quetsch-Maschine und Kühlmaschine |
Max. Belastung: |
100N/mm² |
|
Legierungshärte: |
HB 30-40 |
Max. Arbeitstemperatur: |
150â |
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Markieren: |
Lageranlaufscheibe , Flanschlager aus Stahl |
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Bimetalllager, kohlenstoffarmer Stahl mit Aluminium-Zinn-Legierung (AlSn20Cu)
AlSn20Cu-Bimetalllager bestehen aus hochwertigem kohlenstoffarmen Stahl mit einer auf der Oberfläche gesinterten Aluminium-Zinn-Legierung (AlSn20Cu). Um den Abrieb effektiv zu verringern, kann die Legierungsoberfläche der AlSn20Cu-Bimetalllager mit Ölrillen bearbeitet werden, um die Öllagerung zu erleichtern. Bei Bedarf kann die Stahlrückseite mit einer Erosionsschutzbeschichtung versehen werden. In der allgemeinen Anwendung werden AlSn20Cu-Bimetalllager zur Herstellung von umwickelten Buchsen, Anlaufscheiben und Buchsen auf Pleuelebene von Gasmotoren usw. verwendet.
Körperliche und mechanische Leistung
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Leistungsindex |
Daten |
Leistungsindex |
Daten |
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Max. Belastung |
100N/mm² |
Paarungsachse |
Härte |
â¥270 HRC |
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Lineargeschwindigkeit |
Ölschmierung |
25 m/s |
Rauheit |
Ra=0,16~0,63 |
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Max. Arbeitstemperatur |
150â |
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Max. PV-Wert |
Ölschmierung |
25N/mm²·m/s |
|||
|
Reibungskoeffizient |
0,06–0,17 |
||||
|
Anti-Zugfestigkeit |
200 N/mm² |
Wärmeleitkoeffizient |
47 W/(m*k) |
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Härte der Legierung |
HB 30-40 |
Wärmeausdehnungskoeffizient |
18*10^-6k |
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Chemische Legierungszusammensetzungen
|
Inhalt |
Al |
Cu |
Sn |
Fe |
Ni |
Si |
Mn |
Ti |
Andere |
|
Rest |
0,7-1,3 |
17.5-22.5 |
0.5 |
0.1 |
0.7 |
0.7 |
0.2 |
0.5 |
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