Top Bearings ist ein professioneller Hersteller und Lieferant von Bimetalllagern aus kohlenstoffarmem Stahl in China. Wenn Sie auf der Suche nach den besten Bimetalllagern aus kohlenstoffarmem Stahl zu einem günstigen Preis sind, wenden Sie sich jetzt an uns!
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Material: |
Kohlenstoffarmer Stahl mit Zinn-Blei-Bronze-Legierung (CuSn10Pb10) |
Typen: |
Umwickelte Buchsen mit Flansch |
Anwendung: |
Pleuel von Automotoren, Getrieben, Bau- und Landwirtschaftsmaschinen usw. |
Legierungshärte: |
HB 60~90 |
Max. Belastung: |
150N/mm² |
Max. Arbeitstemperatur: |
Die Fettschmierung beträgt 150 °C, die Ölschmierung beträgt 250 °C |
Markieren: |
Lageranlaufscheibe , Bimetalllager |
CuSn10Pb10-Flansch-Bimetalllager bestehen aus hochwertigem kohlenstoffarmen Stahl mit auf der Oberfläche gesinterter Zinn-Blei-Bronze-Legierung (CuSn10Pb10).
CuSn10Pb10-Flansch-Bimetalllager werden mehrmals bei hoher Temperatur gesintert und haften dann fest auf der Stahlplatte. CuSn10Pb10-Flansch-Bimetalllager weisen eine hohe Ermüdungsfestigkeit, Belastbarkeit und Stoßfestigkeit auf.
CuSn10Pb10-Flansch-Bimetalllager werden zur Herstellung umwickelter Buchsen, Anlaufscheiben und Buchsen auf Pleuelebene von Gasmotoren usw. verwendet.
Um den Abrieb effektiv zu verringern, kann die Legierungsoberfläche der CuSn10Pb10-Flansch-Bimetalllager mit Kugelölpfannen bearbeitet werden, um die Öllagerung zu erleichtern. Bei Bedarf kann die Stahlrückseite mit einer Anti-Erosionsbeschichtung versehen werden. CuSn10Pb10-Flansch-Bimetalllager können bei Bedingungen mittlerer Belastung mit mittlerer oder hoher Laufgeschwindigkeit und Bedingungen mit enormer Stoßbelastung eingesetzt werden. Bei der mechanischen Anwendung
Leistungsindex |
Daten |
Leistungsindex |
Daten |
||
Max. Belastung |
150N/mm² |
Paarungsachse |
Härte |
â¥53 HRC |
|
Lineargeschwindigkeit |
Fettschmierung |
2,5 m/s |
Rauheit |
Ra=0,13~0,63 |
|
Ölschmierung |
5 m/s |
Max. Arbeitstemperatur |
Fettschmierung |
150â |
|
Max. PV-Wert |
Fettschmierung |
2,8 N/mm²·m/s |
Ölschmierung |
250â |
|
Ölschmierung |
10N/mm²·m/s |
Reibungskoeffizient |
0,05~0,15 |
||
Anti-Zugfestigkeit |
185 N/mm² |
Wärmeleitkoeffizient |
47 W/(m*k) |
||
Härte der Legierung |
HB 60~90 |
Wärmeausdehnungskoeffizient |
18*10^-6k |
Inhalt |
Cu |
Pb |
Sn |
Zn |
P |
Fe |
Ni |
Sb |
Andere |
Rest |
9-11 |
9-11 |
0.5 |
0.1 |
0.7 |
0.5 |
0.2 |
0.5 |