Top Bearings ist ein chinesischer Hersteller und Zulieferer, der hauptsächlich selbstschmierende Lager aus poröser Bronze aus kohlenstoffarmem POM-Stahl mit langjähriger Erfahrung herstellt. Ich hoffe, eine Geschäftsbeziehung mit Ihnen aufzubauen.
Top Bearings ist ein chinesischer Hersteller und Zulieferer, der hauptsächlich selbstschmierende Lager aus poröser Bronze aus kohlenstoffarmem POM-Stahl mit langjähriger Erfahrung herstellt. Ich hoffe, eine Geschäftsbeziehung mit Ihnen aufzubauen.
Material: |
Kohlenstoffarmer Stahl + poröse Bronze + POM |
Typen: |
Umwickelte Buchsen, Anlaufscheibe |
Anwendung: |
Fahrzeugchassis, Umformmaschinen, Stahlmetallurgiemaschinen, Bergbaumaschinen, Wasserbauindustrie und Walzstahlindustrie usw. |
Arbeitstemperatur: |
-40~+120℃ |
Max. Belastung: |
Statisch 250 N/mm², Dynamisch 140 N/mm² |
Härte: |
>270 HB |
Markieren: |
Pom-Lager, Gleitlagerbuchse |
Selbstschmierende Lager, schwarzes POM + kohlenstoffarmer Stahl + poröse Bronze
Es besteht aus hochwertigem kohlenstoffarmen Stahl mit gesinterter poröser Bronze als Zwischenschicht und einer Mischung aus POM und PB als Oberfläche. Und hat eine gute Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit. Es wird in Fahrzeugchassis, Umformmaschinen, Stahlmetallurgiemaschinen, Bergbaumaschinen, der Hydraulikindustrie und der Walzstahlindustrie usw. verwendet.
Leistungsindex | Daten | Leistungsindex | Daten | ||
Max. Belastung | Statische Belastung | 250N/mm² | Reibungskoeffizient | Fettschmierung | 0,15~0,25 |
Dynamische Belastung | 140N/mm² | Ölschmierung | 0,05~0,15 | ||
Schwingungslast | 70N/mm² | Paarungsachse | Härte | >270 HB | |
Lineargeschwindigkeit | Fettschmierung | 2,5 m/s | Rauheit | Ra=0,4~1,25 | |
Ölschmierung | >3 m/s | Arbeitstemperatur | -40~+120℃ | ||
Max. PV-Wert | Fettschmierung | 2,8 N/mm²·m/s | Wärmeleitkoeffizient | 52 W/(m*k) | |
Ölschmierung | 50 N/mm²·m/s | Wärmeausdehnungskoeffizient (axial) | 11*10^-6k |
Normalerweise ist das Oberflächenpolymer von chemikalienbeständiger Qualität. Daher wird die Qualität des Erosionsschutzes in erster Linie von der Qualität der Stahlrückseite und ihrer Überzugsschicht bestimmt. Lufterosion könnte wirksam verhindert werden, wenn die Stahlrückseite bronzefarben oder verzinnt wäre. Wenn die Buchse in einer erosiven Umgebung verwendet werden soll, muss die Stahlrückseite mit Zink, Nickel oder Nickel-Chrom-Legierung usw. beschichtet werden.