Top Bearings ist ein professioneller Hersteller und Lieferant von selbstschmierenden Mehrschicht-Verbundlagern in China. Wenn Sie nach den besten selbstschmierenden Mehrschicht-Verbundlagern zu einem niedrigen Preis suchen, wenden Sie sich jetzt an uns!
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Material: |
Kohlenstoffarmer Stahl + poröse Bronze + PTFE |
Typen: |
Umwickelte Buchsen, Flanschlager, Anlaufscheibe |
Anwendung: |
Druck-, Web- und Tabakproduktionsmaschinen, Turngeräte, Steinabsorber usw. |
Arbeitstemperatur: |
-200~+280â |
Max. Belastung: |
Statische Belastung 250 N/mm², dynamische Belastung 140 N/mm² |
Max. PV-Wert: |
Fett 3,6 N/mm²·m/s, Öl 50 N/mm²·m/s |
Markieren: |
Selbstschmierende Buchsen, selbstschmierende Lager |
Die Rückseite besteht aus kohlenstoffarmem Stahl mit auf den Stahl aufgesinterter poröser Bronze und in die Bohrungen der Bronze eingebetteten Polymeren. Der Stahlrücken verleiht der Buchse eine höhere mechanische Festigkeit und Belastbarkeit. Durch die Kombination von Metallen und Polymeren verfügen die Produkte über einen niedrigeren Reibungskoeffizienten und eine gute Abriebfestigkeit und Selbstschmierung. Darüber hinaus ist die Stahlrückseite mit einer Erosionsschutzschicht beschichtet. Diese Serie wird häufig in Druck-, Web- und Tabakproduktionsmaschinen, Turngeräten, Steinabsorbern usw. eingesetzt.
Leistungsindex | Daten | Leistungsindex | Daten | ||
Max. Belastung | Statische Belastung | 250N/mm² | Reibungskoeffizient | Fettschmierung | 0,08~0,20 |
Dynamische Belastung | 140N/mm² | Ölschmierung | 0,02 ~ 0,07 | ||
Schwingungslast | 60N/mm² | Paarungsachse | Härte | >120 HB | |
Lineargeschwindigkeit | Fettschmierung | 2,5 m/s | Rauheit | Ra=0,4~1,25 | |
Ölschmierung | 5 m/s | Arbeitstemperatur | -200~+280â | ||
Max. PV-Wert | Fettschmierung | 3,6 N/mm²·m/s | Wärmeleitkoeffizient | 40 W/(m*k) | |
Ölschmierung | 50 N/mm²·m/s | Wärmeausdehnungskoeffizient (axial) | 11*10^-6k |
Normalerweise ist das Oberflächenpolymer von chemikalienbeständiger Qualität. Es kann jedoch durch geschmolzene Alkalimetalle und Hochtemperatur-Fluorverbindungen erodiert werden. Daher wird die Qualität des Erosionsschutzes in erster Linie von der Qualität des Stahlrückens und seiner Beschichtungsschicht bestimmt. Lufterosion könnte wirksam verhindert werden, wenn die Stahlrückseite bronzefarben oder verzinnt wäre. Wenn die Buchse in einer korrosiven Umgebung verwendet werden soll, muss die Stahlrückseite mit Blei, Zink, Nickel oder Nickel-Chrom-Allyl usw. beschichtet werden.