Als professioneller, hochwertiger Hersteller von schmierungsfreien PTFE-Verbundbuchsen mit Bronzerücken können Sie sicher sein, dass Sie schmierungsfreie PTFE-Verbundbuchsen mit Bronzerücken von Top Bearings kaufen. Wir bieten Ihnen den besten Kundendienst und eine pünktliche Lieferung.
Als professioneller, hochwertiger Hersteller von schmierungsfreien PTFE-Verbundbuchsen mit Bronzerücken können Sie sicher sein, dass Sie schmierungsfreie PTFE-Verbundbuchsen mit Bronzerücken von Top Bearings kaufen. Wir bieten Ihnen den besten Kundendienst und eine pünktliche Lieferung.
Material: |
Bronzebeschichtet, Bronze, PTFE |
Typen: |
Umwickelte Buchsen, Flanschlager, Anlaufscheibe |
Anwendung: |
Metallurgiemaschinen und Gießmaschinen, Folgegießmaschinen, Friedhofsmaschinen, Spiraltransportmaschinen usw. |
Zertifizierung: |
STAHLHINTERBUCHSE, DIN 1494 / ISO 3547, WARTUNGSARM |
Charakteristisch: |
Wartungsarme und wartungsfreie Gleitlager |
Verpackungsinformationen: |
Holzpaletten für Standard-Exportverpackungskartons |
Markieren: |
PTFE-Verbundbuchse mit Bronzerücken, metrische PTFE-Verbundbuchse, schmierungsfreie metrische Buchse |
Gleitlagerbuchsen Hochwertige, mit Metall umwickelte Brückenbuchse mit Bronzerückseite, PTFE-ausgekleidet (wartungsfrei), auf Bestellung aus China gefertigt. SF-1B zu günstigen Preisen. Selbstschmierende Gleitbuchsen oder Flanschlager, Anlaufscheibe und Streifen, Rückseite aus Bronze mit gesinterter Bronzeschicht, gefüllt mit PTFE
Trockengleitbuchsen mit metrischen Abmessungen aus dreischichtigem PTFE-Verbundwerkstoff.
Geeignet für langsame rotierende und oszillierende Bewegungen unter radialer Belastung und wartungsfreien Betrieb. Keine Schmierung erforderlich.
Die Bronzebuchse kann aufgrund ihres Bronzerückens als PTFE-Verbundbuchse mit höherem Qualitätsstandard angesehen werden. Es verfügt nicht nur über bessere Gleitfähigkeiten, sobald die PTFE-Schicht abgenutzt ist, sondern die Bronzeunterlage ist auch nicht korrosiv. Dies kann bei Feucht- und Offshore-Anwendungen von Vorteil sein.
Die Herstellung der Bronzebuchse erfolgt in einer Sinterlinie, in der das Bronzepulver zunächst auf das Trägermaterial aufgeschmolzen wird, wodurch eine raue Oberfläche von 20 bis 30 µm Dicke entsteht. Im zweiten Schritt wird das PTFE auf das Trägermaterial aufgeschmolzen und bindet sich in die raue Bronzepulveroberfläche ein. Nach dem Sinterprozess werden die Rohmaterialplatten entsprechend der Standarddicke gewalzt
Der nächste Schritt besteht darin, das Rohmaterial in eine rechteckige Form zu schneiden, die dann zu einem groben Zylinder gerollt wird. Der letzte Schritt besteht darin, den Rohzylinder zu kalibrieren, indem man ihn in ein Gehäuse drückt und einen geeigneten Stift mit der richtigen Toleranz durch die Buchsen drückt. Durch diesen Vorgang werden die Pads gezwungen, ihre vollständig runde Form anzunehmen. Als letzten Schliff werden die Fasen aus den Muffen geschnitten.
Gleitschicht
PTFE + Blei
Poröser Bronzesinter
Stahlträger
1. Eine Mischung aus modifiziertem Polytetrafluorethylen (PTFE) und Blei (Pb) 0,01–0,03 mm, ein verschleißfestes Material, das während des Betriebs einen Transferfilm zum Schutz der Vorgelegewelle bilden kann.
2. Die Kupferpulverschicht, 0,20–0,3 mm, verbessert die Haftfestigkeit von PTFE/Pb und der Kupferschicht und weist eine gute Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit auf. Eine höhere Wärmeleitfähigkeit kann die während des Betriebs entstehende Wärme schnell übertragen.
3. Die Kupfergrundplatte hat eine Stärke von 0,7 bis 2,3, was die Tragfähigkeit und Wärmeübertragung des Lagers verbessert und eine bessere Korrosionsbeständigkeit aufweist.
Gleitfläche: | PTFE |
Unterstützungsmaterial: | Bronze |
Dynamische Belastung: | ⤠140 N/mm² |
Statische Belastung: | ⤠200 N/mm² |
Gleitgeschwindigkeit: | ⤠2,5 m/s |
Reibungswert: | 0,02 - 0,20 µ |
max. PV-Wert: | 1,8 N/mm² x m/s |
Temperaturbelastung: | -200 bis +280 °C |
Wartung: | wartungsfrei |
Toleranz Gehäuse: | H7 |
Toleranz nach der Montage: | H9 |
Wellentoleranz: | f7 oder f8 |
Schaftmaterial: | Stahl, gehärtet oder ungehärtet, Rauheit Rz < 2-3 |
Metrische Lager und zöllige Buchsen auf Bestellung: Standard-Buchsenformen in Sonderabmessungen, Halbbuchsen, Sonderformen durch Stanzen oder Tiefziehen, kundenspezifische Buchsenkonstruktionen
Das SF-1B-Bronzelager weist einen hohen Sicherheitsfaktor auf und eignet sich besonders für Arbeitsbedingungen bei hohen Temperaturen, bei denen kein Öl hinzugefügt werden kann oder bei denen die Maschine lange Zeit hintereinander arbeiten muss. Die Buchse wird häufig in der Stahlmetallurgieindustrie verwendet, einschließlich Gleitführungen Aufeinanderfolgende Gießmaschinen, Zementinjektionspumpen und Spiralförderer für Zement. Es kann auch in ein Stahlgehäuse gepresst werden und als Baugruppe funktionieren; es kann auch als Flanschtyp hergestellt werden, der sich sowohl in radialer als auch in axialer Richtung bewegen kann.
Eine Verschleißplatte aus SF-IB-Material kann im Gleitteil des Brückenunterbaus verwendet werden. Sie hält einem Druck von 130 N/mm2 stand, wenn wir eine dickere Verschleißschicht verwenden, und kann eine reine PTFE-Platte ersetzen.
Tragfähigkeit | 140N/mm² | Reibungskoeffizient | 0,04~0,20 |
Temperatur | -195â~280â | PV-Grenze (trocken) | 3,8 N/mm²·m/s |
Erlaubte Höchstgeschwindigkeit | 3m/s | PV-Grenze (Öl) | 50N/mm²·m/s |
â Gerade Buchsen
â Flanschbuchsen
â Druckscheibenbuchsen
â Streifenbuchsen
Bronze-Gleitlager auf Kupferbasis, nicht ölgeschmierte Lager, Verbund-Trockenlager | VSB-11
Dieses Produkt besteht im Inneren aus Pulver auf Zinnbronzebasis und einer PTFE-Oberfläche und ist mit einem Anti-Hochtemperatur-Material gefüllt. Es ist sehr sicher und wird speziell dort eingesetzt, wo eine Reparatur nicht angehalten werden kann und aufgrund der hohen Temperatur kein Öl nachgefüllt werden kann.
Dieses Produkt wird häufig in verschiedenen mechanischen Gleitteilen verwendet, z. B. in Druckmaschinen, Aufzügen, Textilmaschinen, Tabakmaschinen, Fitnessgeräten, hydraulischen Förderern, Mikromotoren, Magnetventilen, Automobilen sowie Land- und Forstmaschinen.
Wälzlager ist eine Art Wälzlager, das auf einer hochwertigen kaltgewalzten Stahlplatte basiert und in der Mitte mit porösem kugelförmigem Bronzepulver gesintert und anschließend mit einer Mischung aus PTFE und Fasern auf der Oberfläche aus porösem kugelförmigem Bronzepulver gesintert wird. und gerollt.
Dieses Produkt zeichnet sich durch einen kleinen Reibungskoeffizienten, Abriebfestigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit und Selbstschmierung aus. Durch die Verwendung dieses Produkts können die Kosten gesenkt, das mechanische Volumen verringert, das Phänomen des Wellenbeißens vermieden und das mechanische Geräusch sowie andere Eigenschaften reduziert werden.
(1) [N/mm2] Belastung P
Bei größeren Belastungen ist die Lebensdauer des Lagers kurz; Lastschwankungen sind größer, größerer Einfluss auf die Lagerlebensdauer, kürzere Lebenserwartung des Lagers; ob in jedem Fall die maximale Belastung nicht höher sein darf als der theoretisch maximal zulässige Wert der Belastung. Die Belastung entspricht der tatsächlichen Arbeitslast dividiert durch die Fläche des Lagers, die Formel lautet P=F/(D*B).
(2) Geschwindigkeit [m/s] V und PV
Die Lebensdauer des Lagers hängt vom PV-Wert ab, d. h. vom Produkt der tatsächlichen Belastung [N/mm2] P und der Gleitgeschwindigkeit [m/s] V. Je kleiner der PV-Wert, desto länger die Lagerlebensdauer.
(3) [oC] T
Die Lagerlebensdauer hängt auch von der Verwendung der Lagertemperatur ab, also von der Konstruktion und Auswahl der relevanten Teile der Wärmeableitungseigenschaften.
(4) Oberflächenrauheit der Schleifteile
Die Kontaktoberflächenrauheit der Teile des Lagers und des Lagers des Lagers sollte zwischen Ra0,2 und Ra0,8 liegen, und das Lager darf beim Zusammenbau und bei der Verwendung nicht scharf sein.
(5) Teile des Oberflächenmaterials des Schleifens, der Oberflächenrauheitsgrad der Schleifteile ist ein Faktor, der die Lebensdauer der Wellenhülse beeinflusst, im Allgemeinen erreichen die Oberflächenanforderungen weniger als oder gleich 0,4 m Ka.
(6) andere Faktoren wie die Gestaltung des Lagersitzes, der Schmierzustand usw.
1. Die Dicke der PTFE/Faser-Mischung beträgt 0,01 bis 0,03 mm und sorgt für einen hervorragenden anfänglichen Übertragungsfilm, der die Passflächen der Lagerbaugruppe effektiv beschichtet und einen Festschmierstofffilm vom Oxidtyp bildet.
2. Gesintertes Bronzepulver mit einer Dicke von 0,20–0,35 mm, bietet max. Wärmeleitfähigkeit von der Lageroberfläche weg, dient auch als Reservoir für die PTFE/Faser-Mischung.
3. Bronzerücken bietet außergewöhnlich hohe Tragfähigkeit, hervorragende Wärmeableitung und sehr gute Korrosionsbeständigkeit.
· Metall-Polymer-Verbundmaterial
· Bronzerückseite + Poröser Bronzesinter +
· PTFE + Blei
Gleitschicht PTFE + Blei Poröser Bronzesinter Bronze-Rückseite |
Max. Belastung | Statisch | 250N/mm2 |
Dynamisch | 140N/mm2 | |
Max. Geschwindigkeit | Trocken | 2m/s |
Schmierung | >2m/s | |
Max. PV (trocken) | Kurze Zeit | 3,6 N/mm2*·m/s |
Kontinuierlich | 1,8 N/mm2*·m/s | |
Temp. | -195â~+2800â | |
Reibungskoeffizient | 0,03–0,20 | |
Wärmeleitfähigkeit | 70W (m·k)-1 | |
Der Wärmeausdehnungskoeffizient | 17*10-6k-1 |
Lagerformen in Standardabmessungen erhältlich
· Zylindrische Buchsen
· Flanschbuchsen
· Gleitplatten
Auf Bestellung gefertigte Lagerformen: Standardformen in Sonderabmessungen, Anlaufscheiben, Anlaufscheiben mit Flansch, Halblager, Sonderformen durch Stanzen oder Tiefziehen, kundenspezifische Lagerkonstruktionen. KUNDENBUCHSENGRÖSSE