Top Bearings ist ein professioneller Hersteller von Metall-Polymer-Verbundlagern mit POM-Material in China mit hoher Qualität und angemessenem Preis. Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
Top Bearings ist ein professioneller Hersteller von Metall-Polymer-Verbundlagern mit POM-Material in China mit hoher Qualität und angemessenem Preis. Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
Material: |
Kohlenstoffarmer Stahl + poröse Bronze + gelbes POM |
Typen: |
Umwickelte Buchsen, Anlaufscheibe |
Anwendung: |
Automobilchassis, Schmiedemaschinen, Bergbaumaschinen, Metallschmelz- und -ummantelungsmaschinen sowie in der Wasserbewässerungs- und Stahlwalzindustrie usw. |
Härte: |
>270 HB |
Arbeitstemperatur: |
-40~+120℃ |
Max. PV-Wert: |
Fett 2,8 N/mm²·m/s, Öl 50 N/mm²·m/s |
Markieren: |
Grenzschmierlager, Pom-Lager |
Metall-Polymer-Verbundlager mit POM-Material (DX-Buchse)
2.Material: Stahlträger + Sinterbronze + PTFE
3. Aussehen: verzinnt oder verkupfert
SF-2H Es besteht aus einem hochwertigen Träger aus kohlenstoffarmem Stahl mit gesinterter poröser Bronze in der Zwischenschicht und einer gewalzten POM-Verbindung auf der Oberfläche. Es bietet eine gute Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit. Das Produkt wird für Fahrzeugchassis, Schmiede- und Pressmaschinen, metallurgische Maschinen, die Hydraulikindustrie, die Walzstahlindustrie usw. eingesetzt.
SF-2S
SF-2L Es besteht aus einem hochwertigen Träger aus kohlenstoffarmem Stahl mit gesinterter poröser Bronze in der Zwischenschicht und einer gewalzten POM-Verbindung auf der Oberfläche. Es bietet eine gute Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit. Das Produkt wird für Fahrzeugchassis, Schmiede- und Pressmaschinen, metallurgische Maschinen, die Hydraulikindustrie, die Walzstahlindustrie usw. eingesetzt. SF-2L ist mit blauem PTFE und SF-2S ist mit orangefarbenem PTFE.
2. Automobil: Aufhängungsgelenke, Achsschenkelbolzenbaugruppen und Achsschenkel von Biesen, Gelenkscharniere für Automobilantriebe, Lenk- und andere Gestänge, Knickgelenke, hintere Fahrgestellscharniere, Leitrollen ...
3. Werkzeugmaschinenbau: Spindeln in Bohr-, Schleif- und Fräsmaschinen, Stößelführungsplatten in Mehrstößelpressen...
4. Landwirtschaftliche Ausrüstung: Getriebe, Kupplung, Ballenauslöser und Radnachlaufdrehgelenke für Ballenspeicher, Drehlager der Vorderachse, Lenkrollenlager und Achsschenkelbolzenlager für Erntemaschinen ...
5. Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen Schmiermittel nicht kontinuierlich oder wiederholt zugeführt werden kann.
Technische Daten | ||
Max. Belastung | Statisch | 250N/mm2 |
Dynamisch | 140N/mm2 | |
Schwingen | 60N/mm2 | |
PV-Grenze | Trocken | 2,8 N/mm2. MS |
Öl | 22N/mm2. MS | |
Temp. Grenze | -40 ~ +130° C | |
Reibungskoeff. | 0,05 ~ 0,25μ | |
Erlaubte Höchstgeschwindigkeit | 0,25 m/s | |
Wärmeleitfähigkeit | 2,03 kcal/M. br. C | |
Koeff. Von linearer Ausdehnung | 51â 10-6per° C | |
Erste Vorschmierung bei der Montage erforderlich |
Die Grenzschmierbuchse SF-2 besteht aus drei Schichten: Stahlträger, gesinterte Bronzeschicht und modifizierte POM-Schicht. Es eignet sich gut für Situationen mit niedriger Geschwindigkeit, hoher Last und normaler Temperatur mit rotierenden, oszillierenden oder häufigen Stopp-Start-Bewegungen. Es kann lange Zeit unter Grenzschmierbedingungen arbeiten. Wenn Öl oder Fett hinzugefügt wird, kann die Lebensdauer weiter verlängert werden.
SF-2 Es besteht aus einem hochwertigen kohlenstoffarmen Stahlträger mit gesinterter poröser Bronze in der Zwischenschicht und einer gewalzten POM- und PB-Verbindung auf der Oberfläche. Es bietet eine gute Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit. Das Produkt wird für Fahrzeugchassis, Schmiede- und Pressmaschinen, metallurgische Maschinen, die Hydraulikindustrie, die Walzstahlindustrie usw. eingesetzt.