Hochwertige DX-POM-Polymer-Gleitlager mit Ölnut werden vom chinesischen Hersteller Top Bearings angeboten. Kaufen Sie DX POM-Polymer-Gleitlager mit Ölnut, die von hoher Qualität und direkt zu einem niedrigen Preis sind.
Hochwertige DX-POM-Polymer-Gleitlager mit Ölnut werden vom chinesischen Hersteller Top Bearings angeboten. Kaufen Sie DX POM-Polymer-Gleitlager mit Ölnut, die von hoher Qualität und direkt zu einem niedrigen Preis sind.
Material: |
Kohlenstoffarmer Stahl + poröse Bronze + gelbes POM |
Modell-Nr: |
Hochleistungsfähige, ölfreie, selbstschmierende Pom-Lager |
Anwendung: |
Für Klift, LKWs und andere Plattformen. |
Material: |
Kartonstahl, Bronze, POM-Mehrschichtmaterial Typ DU DX |
Charakteristisch: |
Wartungsarme und wartungsfreie Gleitlager |
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Markieren: |
POM-Polymer-Gleitlager, DX-Polymer-Gleitlager, DX POM-Buchse |
Dx Pom Polymer-Gleitlager mit Ölnut für Klift, LKW und andere Plattformen. Ein umfangreicher Bestand an Bronzebuchsen bietet Kunden einen direkten Lieferservice. Schneller Direktlieferservice für Qualitätsprodukte. DX POM-Buchsen wurden für geschmierte Anwendungen entwickelt und bestehen aus drei Schichten: einem Stahlmantel und einer gesinterten Bronzeschicht, die mit einem Lagermaterial aus Polyacetal (POM) imprägniert und beschichtet ist.
Standard-DX-Buchsenkomponenten ab Lager verfügbar
Buchsenmaterial aus Metall-Polymer-Verbundwerkstoff
Stahlrücken + Poröser Bronzesinter +
POM mit Schmiervertiefungen
Diese DX-Buchsenlager werden häufig in der Maschinenindustrie eingesetzt
(Innendurchmesser x Außendurchmesser x Länge)
POM-Verbundbuchsen werden als vorgeschmiert bezeichnet, da ihr Material für den Betrieb mit geringfügiger Schmierung ausgelegt ist. Dieser Buchsentyp füllt effektiv die Lücke zwischen vollständig geschmierten und trockenen Gleitbuchsen. Wir bieten eine große Auswahl an geraden POM-Verbundbuchsen an. Die Vorteile dieser Hülsen sind:
⢠Gering geschmiertes Lagermaterial für Fett- oder Ölschmierung
Die geschmierte Pom Composite-Buchse kann für Fett- oder Ölschmieranwendungen oder in einer ölfreien Umgebung verwendet werden
Die Normteile enthalten in der Gleitschicht der Kontaktteile Rillen, in denen sich Fett oder Reibungsrückstände speichern können.
Auf Anfrage kann eine glatte Gleitschicht entworfen und bereitgestellt werden
Verbundlagerhülsen weisen die beste Leistung bei relativ hoher Belastung und niedriger Geschwindigkeit sowie die höchste relative Lebensdauer auf
Verbundlager werden in Umgebungen mit linearer, oszillierender und rotierender Bewegung eingesetzt
Alle Arten von Lagerteilen sind ab Lager lieferbar
1. Mit hoher mechanischer Festigkeit und Steifigkeit;
2. Die maximale Dauerfestigkeit;
3. Gute Umweltbeständigkeit und Beständigkeit gegen organische Lösungsmittel;
4. Starke Beständigkeit gegen anhaltende Stöße;
5. Der weit verbreitete Temperaturbereich liegt zwischen -40 °C und 120 °C.
6. Gute elektrische Eigenschaften.
7. Gute Genesung.
8. mit eigener Schmierung, guter Verschleiß;
9. Ausgezeichneter Cent
Schmelzpunkt von 175 °C
Dichte 1,42 g/ml bei 25 °C
Flammpunkt 158 °F, Lagerbedingungen 2–8 °C
Leistungskennzahl | Datum | |
Maximale Last | Statische Belastung | 250N/mm² |
Dynamische Belastung | 150N/mm² | |
Maximale Lineargeschwindigkeit V | Fettschmierung | 2,5 m/s |
Hoher PV-Wert | Fettschmierung | 2,8 N/mm²ã»m/s |
Reibungskoeffizient | Fettschmierung | 0,05~0,25 |
Der Einsatz von Temperatur |
-40âï½+130â |
|
Wärmeleitfähigkeitskoeffizient | 4W/m²K | |
Der Wärmeausdehnungskoeffizient | 12×10-6/K |
Der Lärm herkömmlicher Lager, der kurze Wartungszyklus und die kurze Lebensdauer sowie die hohen Wartungskosten begrenzen die normale Betriebszeit von Geräten, insbesondere von Transportgeräten und Geräten für den Feldeinsatz. Der Einsatz des selbstschmierenden VIiPlUS POM BUSHING-Lagers kann nicht nur diese Probleme lösen, sondern auch den Komfort beim Betrieb der Ausrüstung verbessern. Beispielsweise kann die Verwendung von Schmieröl oder eine einmalige Lackierung die Prozesswartung und hohe Stillstandskosten lösen. bei gleichzeitiger Vermeidung von Umweltverschmutzung. Zuverlässige, leichte und ausgezeichnete Lagerlösungen Pom Composite Bushing, Pom Bushings, Pom Sleeve Bushing
Pom-Verbundbuchsen werden häufig in Logistikanwendungen eingesetzt
Die Eisenbahn, die Intercity-Bahn, der Schiffbau, die Raumfahrt, der Gabelstapler
Heute werden unsere leichten und wartungsfreien Lager von allen großen Herstellern von Verkehrs- und Militärflugzeugen sowie Tier-1-Zulieferern für Starr- und Drehflügler eingesetzt. Unsere Lagerlösungen werden in einer Vielzahl von Luftfahrtanwendungen eingesetzt, vom Fahrwerk über Flugsteuerung und Triebwerke bis hin zu einer Vielzahl kundenspezifischer Anwendungen im Passagier- und Luft- und Raumfahrtsitzbereich. Unsere Flugzeuglagerlösungen werden in einer Vielzahl von Luft- und Raumfahrtanwendungen eingesetzt vom Fahrwerk, über Flugsteuerung und Triebwerke bis hin zu Passagiersitzen, sowie in vielfältigen Individualisierungen für die Luft- und Raumfahrtindustrie
Welle | Gehäuse | AUSWEIS | OD | Wandstärke | Ölloch | L 0 -0,40 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
h8 | H7 | d | D | T | H- | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
0 -0,022 |
12 | +0,018 0 |
10 | 12 |
0.980 0.955 |
4 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
0 -0,027 |
14 | " | 12 | 14 | " | " | 1210 | 1212 | 1215 | 1220 | 1225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | " | 16 | " | 14 | 16 | " | " | 1415 | 1420 | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | " | 17 | " | 15 | 17 | " | " | 1510 | 1512 | 1515 | 1525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | " | 18 | " | 16 | 18 | " | " | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | " | 20 | +0,021 0 |
18 | 20 | " | " | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
0 -0,033 |
23 | " | 20 | 23 |
1.475 1.445 |
" | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | " | 25 | " | 22 | 25 | " | 6 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | " | 27 | " | 24 | 27 | " | " | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | " | 28 | " | 25 | 28 | " | " | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | " | 32 | +0,025 0 |
28 | 32 |
1.970 1.935 |
" | 2820 | 2825 | 2830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | " | 34 | " | 30 | 34 | " | 3020 | 3030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
0 -0,039 |
36 | " | 32 | 36 | " | " | 3220 | 3230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | " | 39 | " | 35 | 39 | " | " | 3520 | 3530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | " | 40 | " | 36 | 40 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | " | 41 | " | 37 | 41 | " | " | 3720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | " | 44 | " | 40 | 44 | " | 8 | 4020 | 4030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | " | 50 | " | 45 | 50 |
2.460 2.415 |
" | 4520 | 4530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | " | 55 | +0,030 0 |
50 | 55 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
0 -0,046 |
60 | " | 55 | 60 | " | " | 5520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | " | 65 | " | 60 | 65 | " | " |