Top Bearings ist ein professioneller Marktführer in China Du Bush Sinter Bronze Gleitlager-Antireibungsherstellern mit hoher Qualität und angemessenem Preis. Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
Top Bearings ist ein professioneller Marktführer in China Du Bush Sinter Bronze Gleitlager-Antireibungsherstellern mit hoher Qualität und angemessenem Preis. Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
Material: |
Edelstahl + Bronze + PTFE |
Lieferfähigkeit: |
Flanschbuchsen aus Bronze, Anlaufscheiben aus Bronze, selbstschmierende Bronzebuchsen |
Charakteristisch: |
Wartungsarme und wartungsfreie Gleitlager |
Produktionsmerkmal: |
Buchsen, Bundbuchsen, Unterlegscheiben, Leisten oder Sonderanfertigungen |
Zertifizierung: |
STAHLHINTERBUCHSE, DIN 1494 / ISO 3547, WARTUNGSARM |
Größe: |
Kundenspezifische Größe, kundenspezifische Anfrage, alles Standard, gemäß Kundenwunsch |
Schmierung: |
Ölfrei |
Verpackungsinformationen: |
Standardverpackung exportieren |
Markieren: |
Poröses gesintertes Bronze-Gleitlager, ISO 16949-Bronze-Gleitlager, Bronze-Gleitlager-Antireibung |
Metall-Polymer-Du-Bush-Sinterbronze-Gleitlager mit Anti-Reibung
Du Bush mit Bronzeunterlage
Metall-Polymer-Lager DU BUSH MIT BRONZE-RÜCKSEITE für trockene und geschmierte Anwendungen in korrosiven Umgebungen. Zylinder- und Flanschbuchsen, Anlaufscheiben.
Metall-Polymer-Gleitlager
Lagerformen in Standardabmessungen erhältlich
Auf Bestellung gefertigte Lagerformen: Standardformen in Sonderabmessungen, Anlaufscheiben, Anlaufscheiben mit Flanschen, Halblager, Sonderformen durch Stanzen oder Tiefziehen, kundenspezifische Lagerkonstruktionen
DU-BUCHSEN MIT BRONZE-RÜCKSEITE bieten eine sehr gute Verschleiß- und geringe Reibungsleistung über einen weiten Bereich von Lasten, Geschwindigkeiten und Temperaturen bei Trockenlaufbedingungen
Für geschmierte Anwendungen geeignetes Buchsenmaterial
Wälzlager geeignet für lineare, oszillierende und rotierende Bewegungen
Zugelassen nach den Standards FAR 25.853 und FAR 25.855 (Federal Aviation Regulations) und ASTM E162:2016 – Prüfung der Oberflächenentflammbarkeit für Anwendungen im Flugzeuginnenraum
Getestet gem. Gemäß ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C – Ausgasungseigenschaften von Materialien, die in Raumfahrzeugausrüstung verwendet werden
Zugelassen nach der Norm DIN EN 1797 und ISO 21010 (Kryogenbehälter – Gas-/Materialkompatibilität) für Rohrleitungen, Ventile, Armaturen und andere Komponenten in gasförmigem und flüssigem Sauerstoff für bis zu einer maximalen Temperatur von 60 °C und einem Sauerstoffdruck von 25 bar . Kontaktieren Sie uns für weitere Details.
Verbesserte Energieeffizienz durch die geringe Reibungsleistung der PTFE-angereicherten Auflage;
Längere Lebensdauer durch hochverschleißfeste Bronzeschicht;
Keine Wartung, da selbstschmierende Lager trocken und ohne Fett betrieben werden können;
Höhere Zuverlässigkeit als Bimetalllager durch Vermeidung eines potenziellen Festfressens von Welle/Lager unter Grenzschmierbedingungen und häufigem Stopp/Start-Betrieb;
Kompakte, leichte Bauweise mit dünnwandiger Lagerkonstruktion;
Reduzierter Lärm, da kein Metall-zu-Metall-Kontakt zwischen Lager und Welle besteht;
Schnelle und einfache Montage ohne teure Montagewerkzeuge.
trocken | sehr gut |
ölgeschmiert | Gut |
Fett geschmiert | gerecht |
wassergeschmiert | Gut |
Prozessflüssigkeit geschmiert | gerecht |
Artikel |
Wert |
Einheit |
Wärmeleitfähigkeit |
18 |
W/mK |
Maximale Betriebstemperatur |
280 |
°C |
Minimale Betriebstemperatur |
-200 |
°C |
Druckstreckgrenze |
300 |
N/mm2 |
Maximale statische Belastung |
140 |
N/mm2 |
Maximale dynamische Belastung |
140 |
N/mm2 |
Maximale Gleitgeschwindigkeit – trocken |
2.5 |
MS |
Maximaler PV-Faktor – trockener Dauerbetrieb |
1.8 |
N/mm2 * m/s |
Maximaler PV-Faktor – trockener, intermittierender Betrieb |
3.5 |
N/mm2 * m/s |
Reibungskoeffizient -trocken |
0,02–0,25 |
|
Reibungskoeffizient – ölgeschmiert |
0,02–0,12 |
|