Bimetall-Anlaufscheibenlager für Pleuelstangen von Automobilmotoren

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Produktparameter

Material:	Kohlenstoffarmer Stahl mit Zinn-Blei-Bronze-Legierung (CuSn10Pb10)	Typen:	Bimetall-Anlaufscheibe
Anwendung:	Pleuel von Automotoren, Getrieben, Bau- und Landwirtschaftsmaschinen usw.	Legierungshärte:	HB 60~90
Max. Belastung:	150N/mm²	Max. Arbeitstemperatur:	Die Fettschmierung beträgt 150 °C, die Ölschmierung beträgt 250 °C
Markieren:	Lageranlaufscheibe , Bimetalllager

 

Bimetall-Anlaufscheibe, kohlenstoffarmer Stahl mit CuSn10Pb10

Die Bimetall-Anlaufscheibe CuSn10Pb10 besteht aus hochwertigem kohlenstoffarmen Stahl mit einer auf der Oberfläche aufgesinterten Zinn-Blei-Bronze-Legierung (CuSn10Pb10).
Die Bimetall-Anlaufscheibe CuSn10Pb10 kann bei Bedingungen mittlerer Belastung mit mittlerer oder hoher Laufgeschwindigkeit und Bedingungen mit enormer Stoßbelastung eingesetzt werden. Bei der mechanischen Anwendung
Die bimetallische Druckscheibe CuSn10Pb10 wird mehrmals bei hoher Temperatur gesintert und haftet dann fest auf der Stahlplatte. Die Bimetall-Anlaufscheibe CuSn10Pb10 weist eine hohe Ermüdungsfestigkeit, Belastbarkeit und Stoßfestigkeit auf.

Die Bimetall-Anlaufscheibe CuSn10Pb10 besteht aus hochwertigem kohlenstoffarmen Stahl mit auf der Oberfläche aufgesinterter Zinn-Blei-Bronze-Legierung (CuSn10Pb10).
Die Bimetall-Anlaufscheibe CuSn10Pb10 kann bei Bedingungen mittlerer Belastung mit mittlerer oder hoher Laufgeschwindigkeit und Bedingungen mit enormer Stoßbelastung eingesetzt werden. Bei der mechanischen Anwendung
Die bimetallische Druckscheibe CuSn10Pb10 wird mehrmals bei hoher Temperatur gesintert und haftet dann fest auf der Stahlplatte. Die Bimetall-Anlaufscheibe CuSn10Pb10 weist eine hohe Ermüdungsfestigkeit, Belastbarkeit und Stoßfestigkeit auf.
 

Körperliche und mechanische Leistung

Leistungsindex		Daten	Leistungsindex		Daten
Max. Belastung		150N/mm²	Paarungsachse	Härte	â¥53 HRC
Lineargeschwindigkeit	Fettschmierung	2,5 m/s		Rauheit	Ra=0,13~0,63
	Ölschmierung	5 m/s	Max. Arbeitstemperatur	Fettschmierung	150â
Max. PV-Wert	Fettschmierung	2,8 N/mm²·m/s		Ölschmierung	250â
	Ölschmierung	10N/mm²·m/s	Reibungskoeffizient		0,05~0,15
Anti-Zugfestigkeit		185 N/mm²	Wärmeleitkoeffizient		47 W/(m*k)
Härte der Legierung		HB 60~90	Wärmeausdehnungskoeffizient		18*10^-6k

 

Chemische Legierungszusammensetzungen

Inhalt	Cu	Pb	Sn	Zn	P	Fe	Ni	Sb	Andere
	Rest	9-11	9-11	0.5	0.1	0.7	0.5	0.2	0.5