Top Bearings ist ein chinesischer Hersteller und Zulieferer, der hauptsächlich selbstschmierende POM-Gleitbuchsen der Serie SF-2 DX mit langjähriger Erfahrung herstellt. Ich hoffe, eine Geschäftsbeziehung mit Ihnen aufzubauen.
Top Bearings ist ein chinesischer Hersteller und Zulieferer, der hauptsächlich selbstschmierende POM-Gleitbuchsen der Serie SF-2 DX mit langjähriger Erfahrung herstellt. Ich hoffe, eine Geschäftsbeziehung mit Ihnen aufzubauen.
Die selbstschmierende POM-Gleitbuchse SF-2 der Serie DX besteht aus hochwertigem kohlenstoffarmen Stahl mit gesinterter poröser Bronze als Zwischenschicht und einer Mischung aus POM und PB als Oberfläche. Und hat eine gute Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit. Die selbstschmierende POM-Gleitbuchse SF-2 der Serie DX wird in Fahrzeugchassis, Umformmaschinen, Stahlmetallurgiemaschinen, Bergbaumaschinen, der Hydraulikindustrie und der Walzstahlindustrie usw. verwendet.
Normalerweise ist das Oberflächenpolymer von chemikalienbeständiger Qualität. Daher wird die Qualität des Erosionsschutzes in erster Linie von der Qualität der Stahlrückseite und ihrer Überzugsschicht bestimmt. Lufterosion könnte wirksam verhindert werden, wenn die Stahlrückseite bronzefarben oder verzinnt wäre. Wenn die Buchse in einer erosiven Umgebung verwendet werden soll, muss die Stahlrückseite mit Zink, Nickel oder Nickel-Chrom-Legierung usw. beschichtet werden.
POM-Gleitlager SF-2-Serie (SF-2, SF-2Y), selbstschmierende DX-Buchse
Material: |
Kohlenstoffarmer Stahl + poröse Bronze + POM |
Typen: |
Umwickelte Buchsen, Anlaufscheibe |
Anwendung: |
Fahrzeugchassis, Umformmaschinen, Stahlmetallurgiemaschinen, Bergbaumaschinen, Wasserbauindustrie und Walzstahlindustrie usw. |
Arbeitstemperatur: |
-40~+120℃ |
Max. Belastung: |
Statisch 250 N/mm², Dynamisch 140 N/mm² |
Härte: |
>270 HB |
Markieren: |
JDB-Lager, Gleitlagerbuchse |
SF-2-Serie (SF-2, SF-2Y) | ||||||||||||||||||
d | D | Wellendurchmesser | H7 | Breite | f1 | f2 | Ölloch | L | ||||||||||
Mindest. | Max. | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | |||||||
10 | 12 | 10 -0,022 | 12 +0,018 | 0.955 | 0.98 | 0.5 | 0.3 | 4 | 1010 | 1015 | 1020 | |||||||
12 | 14 | 12 -0,027 | 14 +0,018 | 4 | 1210 | 1215 | 1220 | |||||||||||
14 | 16 | 14 -0,027 | 16 +0,018 | 4 | 1415 | 1420 | ||||||||||||
15 | 17 | 15 -0,027 | 17 +0,018 | 4 | 1515 | 1520 | 1525 | |||||||||||
16 | 18 | 16 -0,027 | 18 +0,018 | 4 | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||
18 | 20 | 18 -0,027 | 20 +0,021 | 4 | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||
20 | 23 | 20 -0,033 | 23 +0,021 | 1.445 | 1.475 | 0.8 | 0.4 | 4 | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | ||||||
22 | 25 | 22 -0,033 | 25 +0,021 | 6 | 2215 | 2225 | ||||||||||||
25 | 28 | 25 -0,033 | 28 +0,021 | 6 | 2520 | 2525 | 2530 | |||||||||||
28 | 32 | 28 -0,033 | 32 +0,025 | 1.935 | 1.97 | 1 | 0.5 | 6 | 2820 | 2830 | ||||||||
30 | 34 | 30 -0,033 | 34 +0,025 | 6 | 3020 | 3025 | 3030 | |||||||||||
35 | 39 | 35 -0,039 | 39 +0,025 | 6 | 3520 | 3530 | 3535 | 3540 | ||||||||||
40 | 44 | 40 -0,039 | 44 +0,025 | 8 | 4020 | 4030 | 4040 | 4050 | ||||||||||
45 | 50 | 45 -0,039 | 50 +0,025 | 2.415 | 2.46 | 1.2 | 0.6 | 8 | 4520 | 4530 | 4540 | 4545 | 4550 | |||||
50 | 55 | 50 -0,046 | 55 +0,030 | 8 | 5030 | 5040 | 5050 | |||||||||||
55 | 60 | 55 -0,046 | 60 +0,030 | 8 | 5530 | 5540 | 5550 | |||||||||||
60 | 65 | 60 -0,046 | 65 +0,030 | 8 | 6030 | 6040 | 6050 |
d |
D |
Wellendurchmesser |
Hausloch |
Breite |
Ölloch |
f1 |
f2 |
L |
|||||||||
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Mindest. |
Max. |
40 |
45 |
50 |
60 |
65 |
80 |
90 |
95 |
100 |
|||||
65 |
70 |
65 -0,046 |
70 +0,030 |
2.415 |
2.46 |
8 |
1.2 |
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1. Gute Tragfähigkeit, gute Verschleißfestigkeit.
2. Wird für Rotations- und Schaukelbewegungen mit hoher Last und niedriger Geschwindigkeit verwendet, die häufig beim häufigen Öffnen und Schließen unter Last und bei schwer zu bildenden hydrodynamischen Schmiervorgängen verwendet werden.
3. Unter den langfristigen Grenzschmierbedingungen ist kein Auftanken und keine Wartung erforderlich, und das Auftanken in der Lagerschicht führt zu einer längeren Lebensdauer.
4. Während des Formens wird ein gewisser Spielraum auf der Oberfläche der Kunststoffschicht beibehalten. Nach dem Zusammenbau wird der Selbstprozess in die Löcher gedrückt, um eine bessere Baugröße zu erzielen.
5. Wird hauptsächlich in Autochassis, metallurgischen Maschinen, Bergbaumaschinen, Bewässerungsmaschinen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen und Stahlwalzgeräten verwendet.
6. Wird häufig in bleifreien Bereichen verwendet, wenn kein Blei enthalten ist.