Aluminiumgehäuse, gegossene Bronze- oder Kupferlager
Als professioneller Hersteller möchte Top Bearings Ihnen qualitativ hochwertige Lager aus Gussbronze oder Kupfer mit Aluminiumkörperoberfläche anbieten. Und wir bieten Ihnen den besten Kundendienst und eine pünktliche Lieferung.
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Produktbeschreibung
Als professioneller Hersteller möchte Top Bearings Ihnen qualitativ hochwertige Lager aus Gussbronze oder Kupfer mit Aluminiumkörperoberfläche anbieten. Und wir bieten Ihnen den besten Kundendienst und eine pünktliche Lieferung.
Aluminium-Kupfer mit Festschmierstoffstopfen. Guss-Kupferlager sind mit einer Aluminium-Kupfer-Legierung mit guten mechanischen, Guss- und Erosionsschutzeigenschaften versehen. JDB-Kupferlager sind eine spezielle Formulierung einer Körperoberfläche auf Aluminium-Kupfer-Basis in einem bestimmten Winkel und einer bestimmten Dichte eingebetteter Festschmierstoff, der speziell durch Präzisionsbearbeitung formuliert wurde.
Die Oberfläche von Gusskupferlagern aus Aluminium-Kupfer mit Festschmierstoffstopfen wird regelmäßig und fein mit Buchsen bearbeitet, in die bestimmte Festschmierstoffstopfen gefüllt sind. Aluminium-Kupfer-Gusskupferlager mit Festschmierstoffstopfen werden häufig unter Bedingungen mit mittlerer Belastung, aber höheren Temperaturen und verwendet Zustand mit mittlerer Laufgeschwindigkeit usw.
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Material: |
Aluminium-Kupfer mit Festschmierstoffstopfen |
Anwendung: |
Mittlere Belastung, aber höhere Temperatur und höherer Zustand mit mittlerer Laufgeschwindigkeit usw. |
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Typen: |
Zylinderlager, Anlaufscheibe, Gleitblock usw. |
Name: |
JDB-Lager, OILES 500#-Lager, Festschmierlager |
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Härte: |
â¥160 HB |
Arbeitstemperaturgrenzen: |
-250~+400â |
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Markieren: |
JDB-Lager, Gleitlagerbuchse |
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Chemische Zusammensetzungen
| Produkt Nr. | Chemische Zusammensetzungen | |||||||
| TOB 052 | Cu | Al | Fe | Mn | Zn | Si | Sn | Pb |
| >83 | 8~11 | 2~4 | <0,1 | <0,5 | <0,2 | <0,3 | <0,2 | |
Körperliche und mechanische Leistung
| Leistungsindex | Daten | Leistungsindex | Daten | |||
| Dichte | g/cm³ | 8.5 | Härte | HB | â¥160 | |
| Linearer Ausdehnungskoeffizient | 10^-5/â | 1,7-1,9 | Flexibilitätskoeffizient | KN/mm² | 90-110 | |
| Wärmeleitkoeffizient | W/(m·k) | 38-55 | Spannung | % | â¥15 | |
| Zugfestigkeit | N/mm² | â¥590 | Reibung | Ölschmierung | μ | 0.03 |
| Anti-Kompakt-Zähigkeit | â¥KJ/m^3 | 150-250 | Trockene Reibung | 0.16 | ||
Anwendungsbedingungsgrenzen
| Schmierbedingungen | Nichtschmierung | Regelmäßige Schmierung | Aufeinanderfolgende Schmierung | |
| Arbeitstemperaturgrenzen | ℃ | -250~+400 | -40~+150 | -40~+150 |
| Max. Ladedruck | N/mm² | 50 | 50 | 50 |
| Max. Lineargeschwindigkeit | MS | 0.25 | 0.50 | 1.00 |
| Max. PV-Wert | N/mm²·m/s | 1.25 | 2.45 | 2.45 |
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