Selbstgeschmierte eingebettete Bronze-Graphitbuchse
Hochwertige selbstgeschmierte eingebettete Bronze-Graphitbuchsen werden vom chinesischen Hersteller Top Bearings angeboten. Kaufen Sie selbstgeschmierte eingebettete Bronze-Graphitbuchsen, die direkt von hoher Qualität und zu einem niedrigen Preis sind.
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Produktbeschreibung
Hochwertige selbstgeschmierte eingebettete Bronze-Graphitbuchsen werden vom chinesischen Hersteller Top Bearings angeboten. Kaufen Sie selbstgeschmierte eingebettete Bronze-Graphitbuchsen, die direkt von hoher Qualität und zu einem niedrigen Preis sind.
Produktparameter
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Lieferfähigkeit: |
Plug-Graphitlager, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Großhandel, Metallgleitlager, Selbstschmierendes DU-Lager, Verbunddrucklager, selbstschmierende Verbundbuchsen, Graphitlegierungslager, Flanschgusseisenlager |
Anwendung: |
Maschinenbau: Bronzebuchsen formen |
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Verarbeitungsmethode: |
CNC-Bearbeitung |
Zertifizierung: |
DIN 1850/ISO 4379 – UNS-STANDARD DER VEREINIGTEN STAATEN, C86300 |
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Buchsenmaterial: |
Mit Graphit verstopfte Messingbuchsen online – Hersteller von Gleitlagern – Lieferanten von selbstschmierenden Buchsen |
Standardgröße: |
C86300, C86200 Graphitimprägnierte Bronzebuchsen |
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Markieren: |
Eingebettete Bronze-Graphitbuchse , CNC-Graphitgefüllte Bronzebuchsen , C86300 Legierungs-Bronze-Graphitbuchse |
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Selbstgeschmierte bronzefarbene eingebettete Graphitbuchse aus C86300-Legierung
Selbstgeschmierte Bronze- und Graphit-Einbettungsbuchse
SELBSTSCHMIERENDE BRONZE UND EINGEBETTETER GRAPHIT FÜR Formen- und Gesenkprodukte
Hersteller von Buchsen - bronzegleitlager.com, Bronzebuchse mit Graphit - Online-Verkauf
Der Graphitstopfen ist in ein Metallteil eingebettet, eine selbstschmierende Graphitbuchse aus massiver Bronze ...
Selbstschmierende, in Graphit eingebettete, ölfreie Lager.
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Selbstschmierende Messing-Graphit-Buchsen, Messing-Graphit-Buchsen, selbstschmierende Messing-/Bronze-Buchse mit Graphit, mit Festschmierstoffen eingebettete Messing-Graphit-Lagerbuchse, Graphit-Bronze-Buchse, Graphit
Ölfreie Buchse – selbstschmierende Buchse und Führungsbuchse, Verschleißpolster
Selbstschmierung mit speziell eingebetteten Festschmierstoffen reduziert die Reibung.
Festschmierstoff-eingelegte Buchsenlager verwenden eine hochwertige Metalllegierung als Grundmaterial. Eingelegter Graphit und Fett geben während des Reibungsprozesses automatisch Festschmierstoff und Schmieröl ab. Selbstgeschmierte, in Bronze und Graphit eingebettete Führungsbuchse und Verschleißpolsterlager, weit verbreitet in Spritzgussmaschinen, Automobilformen, Lebensmittelmaschinen, Wasserturbinen, Maschinenbau usw.
In Graphit eingebettete Bronzebuchse
Dimensionale Genauigkeit
Typische Maßtoleranzen
Bronzene Metallkomponenten
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Material |
ZCuZn25AI6Fe3Mn3 |
|
Marke |
Selbstgeschmierte Bronze- und Graphitlager |
|
Verwendung/Anwendung |
Industrie / Automobil |
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Größe/Durchmesser |
8 mm bis 500 mm |
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Form |
Zylindrisch |
|
Maximale Tragfähigkeit |
100 N/mm2 |
|
Legierungshärte |
>210 HB |
|
Der Wärmeausdehnungskoeffizient |
15 x 10-6 C |
|
Reibungskoeffizient |
Öl – 0,03 und trocken – 0,16 |
|
Maximaler PV-Wertgrenzwert |
200 N/mm2 .m/min |
|
Dichte |
8,0 g/cm3 |
|
Zugfestigkeit |
>750 N/mm2 |
|
Verlängerung |
>12 % |
|
Maximale Temperaturgrenze |
450 Grad C |
Herstellungsprozess
Herstellung von Buchsenmetallen, selbstgeschmierte Buchsen aus Bronze und Graphit
|
HÜLSENBUCHSE |
16-25-40 |
|
HÜLSENBUCHSE |
20-30-40 |
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FÜHRUNGSBUCHSE 02 |
Dl-30, D2-40, D3-46,A-8, L1/L2 - 23/28 |
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FÜHRUNGSBUCHSE 03 |
Dl-38, D2-50, D3-55.A-8, L1/L2 - 28/33 |
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FÜHRUNGSBUCHSE 04 |
Dl-48, D2-60, D3-65,A-8, L1/L2 - 28/33 |
|
VERSCHLEIßPOLSTER |
48-10-300L |
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VERSCHLEIßPOLSTER |
75-10-300L |
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FÜHRUNGSSCHIENE |
23-30-300L |
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FÜHRUNGSSCHIENE |
28-30-300L |
Eine selbstschmierende Bronzebuchse ist eine metallische Komponente mit hoher Porosität.
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Buchsen und Lager – Ölfreies Lager aus Gussbronze
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Flansch-Gleitlageröle 500 Metal Bearing
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Selbstschmierende Lager für mittlere Belastungen, bestehend aus Gussbronzebasis und eingebettetem Festschmierstoff.
Flache Gleitlager
Selbstschmierende Lager, die ölfrei verwendet werden können. Zeigen Sie hohe Leistung bei Bewegungen mit hoher Last und niedriger Geschwindigkeit.
Öle Buchsen
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Innendurchmesser: 80 mm (Außendurchmesser: Länge) |
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80*90*30 |
80*95*25 |
80*95*75 |
80*96*20 |
80*100*25 |
80*100*75 |
|
80*90*40 |
80*95*30 |
80*95*80 |
80*96*30 |
80*100*30 |
80*100*80 |
|
80*90*50 |
80*95*35 |
80*95*90 |
80*96*40 |
80*100*35 |
80*100*90 |
|
80*90*55 |
80*95*40 |
80*95*95 |
80*96*50 |
80*100*40 |
80*100*100 |
|
80*90*60 |
80*95*50 |
80*95*100 |
80*96*60 |
80*100*45 |
80*100*120 |
|
80*90*70 |
80*95*55 |
80*95*110 |
80*96*70 |
80*100*50 |
80*100*140 |
|
80*90*80 |
80*95*60 |
80*95*120 |
80*96*80 |
80*100*55 |
80*100*150 |
|
80*90*90 |
80*95*65 |
80*95*150 |
80*96*90 |
80*100*60 |
80*100*160 |
|
80*90*95 |
80*95*70 |
|
80*96*100 |
80*100*70 |
|
|
80*90*100 |
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|
80*96*120 |
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|
80*90*120 |
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|
80*96*130 |
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|
80*90*140 |
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|
80*96*150 |
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|
80*90*150 |
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|
80*90*214 |
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Innendurchmesser 85 mm (Innendurchmesser x Außendurchmesser) |
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|
85*95*40 |
85*95*70 |
85*100*30 |
85*100*70 |
85*105*40 |
85*105*80 |
|
85*95*50 |
85*95*80 |
85*100*35 |
85*100*80 |
85*105*50 |
85*105*100 |
|
85*95*55 |
85*95*100 |
85*100*40 |
85*100*90 |
85*105*60 |
85*105*119 |
|
85*95*60 |
|
85*100*50 |
85*100*100 |
85*105*70 |
85*105*120 |
|
|
|
85*100*60 |
|
85*105*75 |
85*105*160 |
|
ID90MM (ID*AD*LÄNGE) |
|||||
|
90*100*30 |
90*100*80 |
90*105*40 |
90*105*80 |
90*110*30 |
90*110*90 |
|
90*100*40 |
90*100*90 |
90*105*50 |
90*105*90 |
90*110*40 |
90*110*100 |
|
90*100*50 |
90*100*95 |
90*105*60 |
90*105*100 |
90*110*50 |
90*110*110 |
|
90*100*60 |
90*100*100 |
90*105*70 |
90*105*120 |
90*110*60 |
90*110*120 |
|
90*100*70 |
90*100*120 |
90*105*75 |
90*105*150 |
90*110*70 |
90*110*130 |
BESCHREIBUNG
Die OILES 500-Produktreihe verfügt über einen hochfesten Messingsockel mit verstopftem Festschmierstofflager. Diese Produktlinie umfasst: OILES 500SP-Buchse (Innendurchmesser 6 bis 45), SPB OILES 500SP-Buchse (Innendurchmesser 50 bis 200), SPB OILES 500SP SL-4-Buchse, SPBL OILES 500SP-Flanschbuchse, SPF OILES 500SP-Druck- und Zapfenbuchse , SPFG OILES 500SP Anlaufscheibe, SPW OILES 500SP Flanschführungsbuchse, SGF OILES 500SP Führungsbuchse, SGB OILES 500SP Führungspfosten, MGP OILES 500SP Warenplatte (Allzwecktyp), SWP OILES 500SP flaches Plattenmaterial, SFP OILES 500SP Platte und Typ L SLP OILES 500SP Gleitkernführungsschiene für zusätzliche Bearbeitung. Das SLI OILES 500 SP1 verfügt über Selbstschmierung und stellt ein Lager dar, das speziell für Anwendungen mit hohen Belastungen entwickelt wurde. Es verfügt über eine hochfeste Messinglegierungsbasis, die mithilfe eines fortschrittlichen Gussverfahrens hergestellt wird, in das das proprietäre Festschmiermittel eingebettet ist.
|
Typ |
Wohnung |
|
Material |
Bronze |
|
Andere Eigenschaften |
selbstschmierend |
Metrisches Gleitlager aus Gussbronze
Bronze mit Einlage aus Festschmierstoff. Mit Graphit verstopfte Bronzebuchsen
Graphitstopfenbuchsen sind eine komplette Reihe selbstschmierender Buchsen, die sich überall dann auszeichnen, wenn eine Standardschmierung unpraktisch ist, einschließlich Anwendungen mit hoher Belastung und hohen Temperaturen. Sie werden aus verschiedenen Bronzelegierungen hergestellt, darunter C95400 Aluminiumbronze, C93200 Lagerbronze und C86300 Manganbronze.
Kupfer-Graphit-Buchsen und -Lager, Bronze-Bronze Holen Sie sich den besten Preis und informieren Sie sich über das Unternehmen.
Selbstschmierende Bronzeringe
Mit Graphit verstopfte Messingbuchsenlegierungsmaterialien
|
Modell |
JDB-1 |
JDB-2 |
JDB-3 |
JDB-4 |
JDB-5 |
||
|
Grad |
ZCuZn25 |
ZCuSn6Zn6Pb3 |
ZCuAI10Fe3 |
ZCuSu10P1 |
Stahl+ZCuSn6Zn6Pb3 |
HT250 |
GCr15 |
|
International |
GCuZn25 |
GCuSn6Zn6Pb3 |
GCuAI10Fe3 |
CuSn12 |
Stahl+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 |
- |
B1 |
|
Deutschland |
G-CuZn25 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 |
GB-CuAI10Ni |
GB-CuSn10 |
Stahl+CuSn6Zn6Pb3Ni |
- |
100Cr6 |
|
japanisch |
HBsC4 |
BC6 |
AIBC3 |
BC3 |
BC6 |
FC250 |
SUJ2 |
|
Vereinigte Staaten |
C86300 |
C83600 |
C95500 |
C90800 |
C83600 |
Klasse40 |
52100 |
|
Britischer Standard |
HTB2 |
LG2 |
AB1 |
PB4 |
LG2 |
- |
- |
Chemische Zusammensetzung der Materiallegierung
|
Chemische Elemente |
JDB-1 |
JDB-2 |
JDB-3 |
JDB-4 |
JDB-5 |
||
|
Cu (%) |
Ausruhen |
Ausruhen |
Ausruhen |
- |
- |
||
|
Sn (%) |
- |
6 |
- |
10 |
6 |
- |
- |
|
Zn (%) |
25 |
6 |
- |
- |
6 |
- |
- |
|
Ni (%) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
KI (%) |
6 |
- |
10 |
- |
- |
- |
- |
|
Fe (%) |
3 |
- |
3 |
- |
- |
Ausruhen |
Ausruhen |
|
Mn (%) |
3 |
- |
- |
- |
- |
0,905 - 1,3 |
0,20 - 0,40 |
|
Cr (%) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,30 - 1,65 |
|
C ( % ) |
- |
- |
- |
- |
- |
2,5 - 4 |
0,95 - 1,05 |
|
Si (%) |
- |
- |
- |
- |
- |
1,0 - 1,3 |
0,15 -0,35 |
|
Pb (%) |
- |
3 |
- |
- |
3 |
- |
- |
Technische Parameter
|
Leistung |
JDB-1 |
JDB-2 |
JDB-3 |
JDB-4 |
JDB-5 |
|
Max. Belastung P (N/mm²) |
100 |
60 |
70 |
60 |
250 |
|
Max.Geschwindigkeit V (m/s) |
Trockenes 0,4-Öl5 |
2 |
2 |
0.5 |
0.1 |
|
Max. PV (N/mm²·m/s) |
3.8 |
0.5 |
0.6 |
0.8 |
2.5 |
|
Dichte Ï( g/cmsup3 ) |
8.0 |
8.0 |
7.6 |
7.3 |
7.8 |
|
Zugfestigkeit (N/mm²) |
> 600 |
> 250 |
> 500 |
> 250 |
> 1500 |
|
Dehnung (%) |
> 10 |
> 4 |
> 10 |
- |
- |
|
Härte (HB) |
> 210 |
> 80 |
> 80 |
> 160 |
HRC> 55 |
|
Max.Temp (â) |
300 |
350 |
300 |
400 |
350 |
|
Reibungskoeffizient. ( μ ) |
Ölschmierung: 0,03 |
Reibung (trocken): 0,16 |
|||
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