Radialnadellager mit Käfig für Automobilkomponenten

Top Bearings ist ein professioneller Marktführer für Radialnadellager mit Käfig in China für Hersteller von Automobilkomponenten mit hoher Qualität und angemessenem Preis. Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.

Produktparameter

Nadellagertypen K, NA, NKI, RNA, NK, HK, BK

Produktdetails

Ein Nadellager ist ein Lager, das kleine Zylinderrollen verwendet. Sie werden verwendet, um die Reibung einer rotierenden Oberfläche zu verringern.

Nadellager haben im Vergleich zu Kugellagern eine große Oberfläche, die mit den Lageraußenflächen in Kontakt steht. Darüber hinaus gibt es weniger zusätzliches Spiel (Unterschied zwischen dem Durchmesser der Welle und dem Durchmesser des Lagers), sodass sie wesentlich kompakter sind. Die typische Struktur besteht aus einem Nadelkäfig, der die Nadelrollen ausrichtet und enthält, den Nadelrollen selbst und einem Außenring (manchmal auch dem Gehäuse selbst).

Radialnadellager sind zylindrisch und verwenden Rollen parallel zur Wellenachse. Axialnadellager sind flach und verwenden ein radiales Nadelmuster.

Nadellager zeichnen sich neben ihrem geringen Querschnitt und ihrer Steifigkeit durch eine hohe Belastbarkeit aus. Sie eignen sich besonders für Lageranordnungen, bei denen der radiale Platz begrenzt ist. Denn Nadellager tragen nur reine Radiallast und können die axiale Verschiebung der Welle relativ zum Gehäuse nicht begrenzen. Bei der Montage der Lager ist darauf zu achten, dass Innenringachse und Außenringachse fluchten.

Anwendungen:

Nadellager werden häufig in Automobilkomponenten wie Kipphebelzapfen, Pumpen, Kompressoren und Getrieben verwendet. Die Antriebswelle eines Fahrzeugs mit Hinterradantrieb verfügt normalerweise über mindestens acht Nadellager (vier in jedem U-Gelenk) und oft mehr, wenn sie besonders lang ist oder an steilen Hängen eingesetzt wird.

Strukturdesign